和平高低压变压器回收各个地区上门回收

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变压器的分类
1、按相数分：（1）单相变压器；（2）三相变压器。
2、按绝缘介质分：（1）干式变压器；（2）油浸式变压器。
3、按用途分：（1）电力变压器；（2）仪用变压器；（3）试验变压器；（4）特种变压器。
4、按绕组形式分：（1）双绕组变压器；（2）三绕组变压器；（3）自耦变电器。
5、按铁芯形式分：（1）芯式变压器；（2）非晶合金变压器；（3）壳式变压器。
6、按调压方式分：（1）有无励磁调压变压器；（2）有载调压变压器；（3）无分接变压器。
7、按冷却方式分：（1）有油浸自冷（ONAN）变压器；（2）油浸风冷（ONAF）变压器；（3）强迫油循环风冷（OFAF）变压器；（4）强迫油循环水冷（OFWF）变压器；（5）强迫油导向循环风冷（ODAF）变压器；（6）强迫油导向循环水冷（ODWF）变压器；（7）蒸发冷却变压器。

变压器是将两组或两组以上的线圈绕制在同一个线圈骨架上，或绕在同一铁芯上制成的。一般分为初级线圈和次级线圈。
初级线圈：与电源相连接的绕组称为初级线圈。
次级线圈：其余的绕组称为次级线圈。
变压器的原理：
利用电感线圈靠近时的互感原理，将电能或信号从一个电路传输给另一个电路。
一般输出电压与输入电压之比等于次级线圈的匝数N2与初级线圈的匝数N1之比，也就是：U1/U2=N1/N2.
输出的电流与输出电压成反比：I2/I1=U1/U2。

二手变压器回收公司专业回收各类变压器，变压器（Transformer）是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯（磁芯）。主要功能有：电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压（磁饱和变压器）等。按用途可以分为：配电变压器、电力变压器、全密封变压器、组合式变压器、干式变压器、油浸式变压器、单相变压器、电炉变压器、整流变压器等。
在电器设备和无线电路中，变压器常用作升降电压、匹配阻抗，安全隔离等。在发电机中，不管是线圈运动通过磁场或磁场运动通过固定线圈，均能在线圈中感应电势，此两种情况，磁通的值均不变，但与线圈相交链的磁通数量却有变动，这是互感应的原理。变压器就是一种利用电磁互感应，变换电压，电流和阻抗的器件。

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1.从变压器的相数、冷却方式两个方面了解该变压器属于何种类型（如：两相或三相、干式或油浸式）。
一、常用变压器的分类可归纳如下：
按相数分：
1、单相变压器：用于单相负荷和三相变压器组。
2、三相变压器：用于三相系统的升、降电压。
按冷却方式分：
1、干式变压器：依靠空气对流进行冷却，一般用于局部照明、电子线路等小容量变压器。
2、油浸式变压器：依靠油作冷却介质、如油浸自冷、油浸风冷、油浸水冷、强迫油循环等。
按用途分：
1、电力变压器：用于输配电系统的升、降电压。
2、仪用变压器：如电压互感器、电流互感器、用于测量仪表和继电保护装置。
3、试验变压器：能产生高压，对电气设备进行高压试验。
4、特种变压器：如电炉变压器、整流变压器、调整变压器等。
按绕组形式分：
1、双绕组变压器：用于连接电力系统中的两个电压等级。
2、三绕组变压器：一般用于电力系统区域变电站中，连接三个电压等级。
3、自耦变电器：用于连接不同电压的电力系统。也可做为普通的升压或降后变压器用。

1.可精确测量各种配电变压器的容量，方便、准确。
2.可测量变压器的空载电流、空载损耗、短路电压、短路（负载）损耗。
3.仪器内部自动进行量程切换，允许测量电压、电流范围宽，接线简单。
4.做三相变压器的空载、负载试验时，仪器能自动判断接线是否正确，并显示三相电压、电流的向量图。
5.单机可以完成1000KVA以下的配电变压器全电流下的负载实验的测量；在三分之一额定电流下可完成3150KVA以下的配电变压器的负载试验的测量（在三分之一的额定电流下，仪器可换算到额定电流下的负载损耗参数）。
6.所有测试结果均自动进行相关校正。仪器可自动进行诸如：波形校正、温度校正、非额定电压校正、非额定电流校正等多种校正，使测试结果准确度更高。
7.320x240大屏幕、高亮度的液晶显示，全汉字菜单及操作提示实现的人机对话，触摸按键使操作更简便，宽温液晶带亮度调节，可适应冬夏各季。
8.仪器可以由用户预设40组被试品参数，而且这些参数可以根据需要随时删除和增加，使用非常方便。
9.自带实时电子钟，自动记录试验的日期、时间利于实验结果的保存、管理。
10.面板式热敏打印机，可现场快速打印试验结果。
11.数据（试品设置、测量结果、测试时间等）具备掉电存贮及浏览功能，可以存储500组实验结果，能与计算机联机传送数据。

油浸式电力变压器回收再利用常见故障分析及解决方案如下；
  一、油浸式电力变压器回收再利用常见故障分析
变压器在运行中常见的故障有绕组、套管和分接开关及铁芯、油箱及其它附件的故障等。
1．绕组故障
主要有匝间短路、绕组接地、相间短路，断线及接头开焊等。
2．套管故障
变压器套管积垢，在大雾或小雨时造成污闪，使变压器高压侧单相接地或相间短路。
3．严重渗漏
变压器运行渗漏油严重或连续从破损处不断外溢以致油位计已看不到油位，此时应立即将变压器停用进行补漏和加油，引起变压器渗漏油的原因有焊缝开裂或密封件失效，运行中受到震动外力冲撞油箱锈蚀严重而破损等。
4．分接开关故障
常见的故障有分接开关接触不良或位置不准，触头表面熔化与灼伤及相间触头放电或各分接头放电。
5．过电压引起的故障
运行中的变压器受到雷击时，由于雷电的电位很高，将造成变电压器外部过电压，当电力系统的某些参数发生变化时，由于电磁振荡的原因，将引起变压器内部过电压，这两类过电压所引起的变压器损坏大多是绕组主绝缘击穿，造成变压器故障。
6．铁芯的故障
铁芯的故障大部分原因是铁芯柱的穿心螺杆或铁芯的夹紧螺杆的绝缘损坏而引起的。
7．渗漏油现象
变压器油的油面过低，使套管引线和分接开关暴露于空气中，绝缘水平将大大降低，因此易引起击穿放电。
  二、油浸式电力变压器回收再利用常见故障解决方案
1、焊接处渗漏油
主要是焊接质量不良，存在虚焊，脱焊，焊缝中存在针孔，砂眼等缺陷，油浸式变压器出厂时因有焊药和油漆覆盖，运行后隐患便暴露出来，另外由于电磁振动会使焊接振裂，造成渗漏。对于已经出现渗漏现象的，首先找出渗漏点，不可遗漏。针对渗漏严重部位可采用扁铲或尖冲子等金属工具将渗漏点铆死，控制渗漏量后将治理表面清理干净，目前多采用高分子复合材料进行固化，固化后即可达到长期治理渗漏的目的。
2、密封件渗漏油
密封不良原因，通常箱沿与箱盖的密封是采用耐油橡胶棒或橡胶垫密封的，如果其接头处处理不好会造成渗漏油故障。有的是用塑料带绑扎，有的直接将两个端头压在一起，由于安装时滚动，接口不能被压牢，起不到密封作用，仍是渗漏油。可用福世蓝材料进行粘接，使接头形成整体，渗漏油现象得到很大的控制；若操作方便，也可以同时将金属壳体进行粘接，达到渗漏治理目的。
3、法兰连接处渗漏油
法兰表面不平，紧固螺栓松动，安装工艺不正确，使螺栓紧固不好，而造成渗漏油。先将松动的螺栓进行紧固后，对法兰实施密封处理，并针对可能渗漏的螺栓也进行处理，达到完全治理目的。对松动的螺栓进行紧固，必须严格按照操作工艺进行操作。
4、螺栓或管子螺纹渗漏油
出厂时加工粗糙，密封不良，油浸式变压器密封一段时间后便产生渗漏油故障。采用高分子材料将螺栓进行密封处理，达到治理渗漏的目的。另一种办法是将螺栓（螺母）旋出，表面涂抹福世蓝脱模剂后，再在表面涂抹材料后进行紧固，固化后即可达到治理目的。
5、铸铁件渗漏油
渗漏油主要原因是铸铁件有砂眼及裂纹所致。针对裂纹渗漏，钻止裂孔是消除应力避免延伸的最佳方法。治理时可根据裂纹的情况，在漏点上打入铅丝或用手锤铆死。然后用丙酮将渗漏点清洗干净，用材料进行密封。铸造砂眼则可直接用材料进行密封。
6、散热